
其次要和大家說的是WEYVV5,目前全系標(biāo)配了7速濕式雙離合變速箱,細(xì)心的小伙伴可能發(fā)現(xiàn)了WEYVV5的和大眾的DQ200都是7速雙離合變速箱,其中差異僅有"干濕"二字不同。事實(shí)上也的確如此,WEYVV5這款7速雙離合變速器也是由兩款離合器分別控制七個(gè)檔位以及一個(gè)倒擋,其區(qū)別雖說僅只是干式使用干式摩擦片相互結(jié)合換擋,濕式靠液壓推動(dòng)進(jìn)行換擋操作,但在實(shí)際使用過程中的效果,卻是天差地別,這一點(diǎn)咱們后文會(huì)詳細(xì)給大家介紹。

動(dòng)力方面,本田CR-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其 大功率為142kW(193PS)/5600rpm, 大扭矩為243N·m/2000-5000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6擋手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。
點(diǎn)評(píng):這代東風(fēng)本田CR-V相比舊款,更多的是內(nèi)部用料和配置的升級(jí),整體來看CR-V的競(jìng)爭(zhēng)力變得更強(qiáng)了。不過,在這個(gè)看顏的年代,新款CR-V似乎并沒有給我們帶來太多的驚喜,或許對(duì)于本田的潛在消費(fèi)者來說,機(jī)械方面的表現(xiàn)和品牌才是重中之重。

但很少有人知道,其實(shí)早在mini還是小寫字母的時(shí)候,JCW就已經(jīng)開始與mini結(jié)緣了。而今天,我們其實(shí)不想聊MINI這個(gè)車型,而是去看看JCW是如何跟MINI一步一步走到今天的。故事開始之前,我們先來簡(jiǎn)單介紹一下JCW這三個(gè)字母的意思。JCW的全稱應(yīng)該為“JOHNCOOPERWORKS”,是寶馬旗下MINI品牌專門研車型的部門。不同于寶馬Mpower部門的是,MINIJCW車型直到2013年才進(jìn)入中國市場(chǎng)。雖然在2011年MINI曾嘗試過將MINIJCW正式引入中國,由于中國市場(chǎng)偏愛于自動(dòng)擋車型,可當(dāng)時(shí)MINIJCW并沒有自動(dòng)擋的版本,所以就沒有正式在中國銷售,只是出現(xiàn)在了“MINI中國任務(wù)”當(dāng)中。但隨著豐田86、斯巴魯BRZ和福特??怂筍T等手動(dòng)擋鋼炮車型的引入,讓MINI徹底按捺不住了,在2013年正式引入MINIJCW車型,由此一來才讓MINI在華的車型完整。